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赛道F1漂移动态图小集合

时间:2019-09-21 06:20

来源:未知作者:admin 点击:

  赛道F1漂移动态图小集合第二张是经典的甩尾过弯,虽然轮胎侧向滑露肩(缓冲带/条)会更滑,但是前进有更大阻力,保持前进有利于把侧滑的后轮拉正了。...

  发现最年轻的F1司机Max Verstappen(红牛车队Jos Verstappen的儿子),大意是到荷兰观看鹿特丹市赛车,表演奇妙的漂移,以上是U2b原文转发,开大你的音响享受视频吧~使用红牛车队F1赛车表演加速漂和烧胎,

  但是过弯时候甩车/逼车是比赛禁止的犯规行为!!(不然就搞出各种撞车了...)

  又是红牛车队,挑战纽约林肯隧道来回,中间停了一下考虑后使用甩尾180度入弯。

  第一张是直道上连漂,因降温找水同时干扰后车,安全车拍摄,简直是群车漂移!!

  第三张是各种斗车战术,过弯甩车与回避,直道弹胎/超车/抢道/阻拦...很刺激!!地上各种划痕啊...

  后来我仔细看了,是前一弯太快了而且操作走线也不搭配,导致过完后仍然有过高的不利惯性把车子拉出赛道,导致一边靠着沙地草地几乎跳着走。如果这时候开着差数等辅助或许是他不想进一步减速的原因。可是传说中抓地好的F1软胎防侧滑能力真的是差劲啊!大部分成功的赛场上F1竞速漂移都是轻微侧滑的小漂轻漂,这种不适合漂移的长轴低转向设计配易损的热熔软胎,在烧胎和大甩侧滑情况下是极为容易失控的。

  出弯道后这种姿势保持越久属于过漂(漂移走过头了),属于没能及时回正吃回惯性或惯性太大拉不回来,等于丧失有利时间/时速。

  成功漂移的比较少,超软胎都能磨烂烂...官方所谓抓地最好的软胎由于耐用性比较差又是没有纹理的光胎,在最需要抓地力的冲刺,斗车,侧弹和滑移特技上总也会出问题...

  英国F1车手button这奇葩的四轮侧滑...真的很奇葩... 通常看到的F1打滑失误多是甩尾,这少见的四轮侧滑出赛道,看来是过弯时候就没怎么减速... 然后过度转向甩尾了~

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